Quảng Ninh phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ

Năm 2021, Quảng Ninh tiếp tục đẩy nhanh thi công các công trình giao thông trọng điểm, để sớm đưa vào hoạt động, góp phần đưa tỉnh trở thành địa phương có giao thông đa dạng, hiện đại, kết nối thuận tiện giao thông vùng và khu vực. Đây cùng là một trong những giải pháp quan trọng kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT).

Nút giao Đầm Nhà Mạc hiện đang thi công là công trình giao thông đặc biệt, có ý nghĩa kết nối các KCN phía Tây của tỉnh với cao tốc Hạ Long – Hải Phòng – Hà Nội, thúc đẩy hình thành khu KKT biển Quảng Yên.

Công ty CP Xây dựng 484 huy động 100% máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công nút giao Đầm Nhà Mạc.

Hiện nhà thầu là Công ty CP Xây dựng 484 đang triển khai đồng loạt 3 mũi thi công tập trung tại khu vực hầm chui cao tốc, thi công cọc xi măng đất hai bên tuyến cao tốc và xử lý đất yếu nền đường. Trong đó, hạng mục cải tạo mở rộng hầm chui cao tốc đã hoàn thành từ cuối tháng 3/2021, Công ty đang thi công cọc xi măng đất hai bên tuyến cao tốc, dự kiến hoàn thành trong tháng 6 này. Riêng hạng mục xử lý đất yếu nền đường các tuyến nhánh đang thực hiện thi công vải địa kỹ thuật và tiến hành đắp cát.

Ông Hoàng Mạnh Hùng, cán bộ Ban Quản lý Dự án công trình dân dụng và công nghiệp Quảng Ninh, cho biết: Hiện tại công trình nút giao Đầm Nhà Mạc đang được gấp rút thi công để sớm đưa vào hoạt động. Các thiết bị máy móc, nhân công huy động 100% để thi công các hạng mục chính trước mùa mưa. Phấn đấu đưa nút giao này vào hoạt động, góp phần giảm tải giao thông trên tuyến, đồng thời đảm bảo ATGT.

Không riêng nút giao Đầm Nhà Mạc, nhiều công trình, như: Cầu Cửa Lục; đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả; cầu sông Chanh 2; cầu Ka Long 2… cũng đang được các địa phương và tỉnh chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công. Trong đó các công trình cầu, như cầu Sông Chanh 2, cầu Cửa Lục đang chuẩn bị hợp long theo đúng tiến độ đề ra. Những công trình này khi đưa vào hoạt động sẽ giúp cho Quảng Ninh có hệ thống giao thông đa dạng, hiện đại, đáp ứng được nhu cầu di chuyển của phương tiện, tạo thành hệ thống giao thông kết nối đồng bộ.

Bên cạnh việc đầu tư nâng cấp, làm mới hàng loạt công trình giao thông, để kéo giảm TNGT, Quảng Ninh cũng tiến hành rà soát các điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT, “điểm đen” về ATGT để sửa chữa theo đúng quy định. Theo đó, tháng 6/2021, Ban ATGT tỉnh cùng các cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra công tác đảm bảo ATGT dọc tuyến QL18 từ TX Đông Triều đến khu vực Đèo Bụt (phường Hà Phong, TP Hạ Long). Ban ATGT tỉnh, Sở GTVT, Công an tỉnh, cùng UBND TP Hạ Long tiến hành kiểm tra, rà soát tại hiện trường và thống nhất lập danh sách 24 tuyến đường đề xuất đỗ xe tạm thời theo đúng hướng dẫn của UBND tỉnh.

Lực lượng CSGT điều tiết giao thông trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hạ Long.

Hiện tại, Sở GTVT đã có kế hoạch mở rộng nút cong, cua trên đoạn QL18 đi qua địa bàn huyện Tiên Yên và tại xã Quảng Lâm, huyện Đầm Hà. Đây là 2 đoạn cong cua, có địa hình tương đối phức tạp cần triển khai thi công sớm, nhằm kéo giảm TNGT. Ngoài ra, Sở GTVT cũng tiến hành kẻ vẽ, cắm biển báo giao thông, đèn nháy vàng… nhằm đảm bảo ATGT cho người dân.

Để đảm bảo TTATGT, trong thời gian qua Quảng Ninh đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, trong đó có đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông. Bằng nhiều cách làm, tỉnh đang quyết tâm tiếp tục duy trì 11 năm liên tiếp có số vụ TNGT giảm sâu cả 3 tiêu chí.

Nguồn: Báo Quảng Ninh